В Украину за справкой ОК-5

Александр Кривых Нет комментариев 3098 просмотров

Обновлено: 5 марта 2021 г.

Пенсию я оформил в 2009 г., еще в украинском Крыму, но продолжал работать, изготавливал печати и штампы. В 2014 году Крым присоединился к РФ, и до июля-месяца 2019 года я также продолжал работать индивидуальным предпринимателем (ИП), занимался той же деятельностью.

Когда спрос на печати и штампы упал, я ликвидировал ИП. Решил пересчитать пенсию – ведь с 2009 года прошло 10 лет, по идее, мне должны добавить хотя бы стаж при перерасчете.

Я обратился к феодосийским чиновникам пенс. фонда, сообщил, что я уже не работающий пенсионер, предъявил справку из налоговой о закрытии ИП. Думал, что в пенсионном фонде все пересчитают и увеличат пенсию.

Но мне сказали, что за подтверждением рабочего стажа в Украине (с 2009 г. по 2014г.), я должен ехать в Украину, обратиться в какое-нибудь отделение пенс. фонда и там мне дадут справку формы ОК-5.

Дело в том, что к компьютерным базам украинского пенс. фонда доступ из Крыма (из России) закрыт.

СБОРЫ И ВЫЯСНЕНИЯ ДОРОГИ, ПУНКТА НАЗНАЧЕНИЯ

Честно говоря, ехать в Украину не хотелось, не хотелось тратить деньги на дорогу, общаться с украинскими чиновниками. Хотя в пенсионном фонде меня заверили, что справку ОК-5 выдают без проблем, даже написали бумажку (размещена на первой картинке этой заметки, там, где бронеавтомобиль Козак). В этой бумажке указали ближайшие отделения ПФУ – Каховка, Скадовск, Херсон.

Мне не хотелось также ехать в Украину больше, чем на световой день, поэтому я решил поискать в интернете отделения ПФУ поближе. И нашел, он оказался в городке Каланчак, рядом с пограничным переходом около Армянска. Вот данные по этому отделению ПФУ:

Работает с понедельника по четверг с 8 до 17, а в пятницу с 8 до 16, перерыв с 12 до 13. Отвечающий телефон +3-14-33 Начальник и заместители 3-26-40, 3-27-68, -15-73, 3-14-73 Почта kalanchak.upfu@ukr.net Телефакс 3-21-87 Перед всеми телефонами должен быть код +380(5530)

Начал звонить, почти везде не брали трубку, отозвалась, как мне помнится, только «горячая линия». Спросил, можно ли приехать из Крыма за справкой. Мне ответили, что можно.

Теперь, нужно было выяснить, как добраться. Нашел в интернете фирму «Спутник», вот скриншот нужного мне места сайта:

Решил ехать утром, в 9-00. Позвонил в «Спутник», забронировал поездку до Каланчака. Мне сказали, что в сам Каланчак автобус не заезжает, можно доехать по дороге Армянск-Херсон только до поворота на Каланчак. Это будет стоить 1100 рублей.

На всякий случай я забронировал поездку обратно, от поворота на Каланчак, до Феодосии. Еще интересная особенность – билеты не покупаешь, поездку нужно оплатить, приехав на какую-то бензоколонку в Армянске. Ну ладно.

Решил также поменять рубли на гривну. Забегая вперед, сообщу, что это какие-то невыгодные комиссии и кросс курсы обмена в банке. Смотрите выданные справки при выдаче гривны и возврате обратно:

Ну, ладно, билеты я забронировал, гривну наменял, в ПФУ договорился о приеме, можно и ехать. Подготовил в дорогу:

· Русские и украинские деньги

· Украинский паспорт

· Русский паспорт

· Справку о моем идентификационном (украинском) коде

· Свидетельство о регистрации меня, как украинского предпринимателя

· Немножко еды и бутылку с водой

ДОРОГА И МИКРОАВТОБУС

Микроавтобус отправлялся с площади у станции «Айвазовская», напротив феодосийского автовокзала. Мне досталось место впереди, рядом с водителем.

Водитель решил ехать частично по новой дороге «Таврида», а потом уже перешел на старую, джанкойскую, дорогу. Я его вполне понял, когда автобус начал трястись на кочках. Автобус практически нигде не останавливался, были только остановки для краткого отдыха.

Приехав на бензоколонку в Армянске, водитель сказал, что можно отдохнуть и перекусить. Ну я и пошел. Уселся у столика в буфете бензоколонки, начал перекус. Вдруг прибегает какой-то мужчина и говорит, что меня все ждут. Здрасьте. А что тогда говорили?! Недоев, побежал к автобусу. Там с меня взяли 1100 руб. и дали какую-то карточку. И мы поехали к пограничному переходу.

РУССКАЯ ГРАНИЦА

Высадились и пошли к русской границе. Сначала у меня проверял русский паспорт какой-то военный, он был без оружия. Затем мы пошли дальше и там немного подождали возле здания.

Затем нас стали запускать, но не всех сразу. Когда я вошел, то следующий военный, листая мой русский паспорт спросил: – Какова цель поездки в Украину? Я ответил, что за справкой пенс. фонда ОК-5. Он сказал: – Работали в Украине, а пенсию хотите получать в России!

Меня это возмутило: – Раз Россия решила присоединить Крым, то пусть платит и пенсии! К тому-же подавляющая часть моего общего трудового стажа размером почти в 53 года – в СССР! Поругавшись таким образом с российским пограничником, я пошел к украинскому переходу.

УКРАИНСКАЯ ГРАНИЦА

Там я обратил внимание, что по дороге к украинскому КПП разбросаны легковушки. По слухам, вроде их конфисковывали при въезде в Украину, почему, не помню. Затем начались стоящие на дороге бетонные фундаментные блоки, расставленные таким образом, что их можно объехать, только замедлив скорость.

Затем справа на дороге стоял бронеавтомобиль – Казак с крупнокалиберным пулеметом, изображенный на первой картинке заметки. Показались и украинские военные, все с оружием – автоматами. Жесть!

Здесь состоялась аналогичная процедура, на сей раз я показывал украинский (крымский) паспорт.

После прохода КПП у меня вдруг зазвонил телефон – видимо еще действовала VOLNA-MTS RUS – звонила жена, интересовалась, как дела. Коротко ответив, я спрятал телефон.

Тут ко мне подскочил какой-то военный и пригласил меня пройти к другому военному, рангом повыше: – Вы знаете, что здесь режимная зона, почему вы разговариваете по телефону? – сказал он. Я ответил, что позвонила жена… Он сказал, что на первый раз прощается, а дальше имейте ввиду, примем меры!

Из этого инцидента я заключил, что на КПП нужно отключать телефон. От греха подальше.

3-Й ПОВОРОТ НА КАЛАНЧАК

Я сел на аналогичный, но уже украинский автобус, отдал выданную ранее карточку, и мы поехали. Водителю сказал, чтобы он остановил на повороте на Каланчак.

И вот мы едем, проехали немного, и я вижу впереди указатель и прошу водителя остановиться. Но он сказал, что рано. Ну ладно, едем дальше. Вижу второй указатель и опять водитель говорит, что рано. И только на третьем указателе водитель остановился. Справа какой-то домик, а дорога на Каланчак налево. В общем этот домик – ориентир остановки автобуса.

ПОШЕЛ ПЕШКОМ, НО ПОВЕЗЛО

Подошел к дому на дороге. Это какое-то кафе, но сейчас оно было закрыто. Там была прицеплена бумажка с номерами телефонов такси. Я попытался позвонить, но ничего не вышло. У меня-то ведь не украинская, а русская сим-карта.

В общем, получилась незапланированная ситуация, которую я не предусмотрел (рекомендации будущим путешественникам смотрите дальше).

Посмотрел вокруг – никого, дорога как на Каланчак, так и на Херсон пустынны. Ну, ладно, дойду пешком. И я пошел налево, на Каланчак. Не прошел и сотни метров, слышу сзади едет какая-то машина. Это была легковая машина украинской марки Славута с прицепом.

Я проголосовал, водитель остановил машину. – Довезете до Каланчака? – Садитесь – ответил водитель. – А вы не подскажете, как добраться до пенсионного фонда? – спросил я. – Я не знаю, но сейчас позвоню. Водитель позвонил и сказал, что довезет меня до самого фонда, ему по дороге.

Ехали мы недолго, почти сразу показался Каланчак, сначала одноэтажные дома, потом многоэтажки. Водитель остановился около одной многоэтажки, показал направо и сказал, что, пройдя по дороге сразу за домом я увижу одноэтажный домик за забором. Это и будет пенсионный фонд.

– Спасибо, сколько я вам должен? – Ничего, – ответил он. – Спасибо! Пройдя немного, я действительно увидел домик за забором с характерной государственной вывеской.

У ЧИНОВНИКОВ ФОНДА

Зашел в коридорчик и сразу постучался в первую дверь, налево. Открыл, там была приемная с двумя работниками фонда. У обоих работников были посетители. Мне сказали подождать. Ждал я всего минут двадцать, не больше.

Когда я подал свои бумаги, меня спросили, а где копии? Мм… – Ладно, я сама сделаю, – сказала работник фонда. На компьютере и с бумажками она возилась минут 15. Денег за справку ОК-5 с меня не взяли.

Я подумал о том, что еще рано, и мне не стоит ждать автобус из Херсона, который меня должен подобрать обратно. К тому же тогда, когда будет ехать автобус будет темно, и водитель меня может не увидеть. Поразмыслив, я решил добираться до Феодосии на перекладных.

– А где здесь такси? – спросил я. – Выйдете на центральную улицу, пойдете направо и пройдёте метров 100, там стоянка, – сообщила дама.

ТАКСИ

Был не сезон, поэтому на стоянке стояло много такси. – Чья очередь? – поинтересовался я. Мне показали на старенькую машину «жигули», водитель, которой открыл капот и что-то регулировал в моторе.

– Что с двигателем, мы доедем до пограничного перехода? – спросил я. – С двигателем все нормально, это будет стоить 300 гривен, сообщил водитель.

Сумма мне показалась великоватой, но я решил не торговаться. Надвигался вечер, и я хотел домой. Мы поехали. По дороге водитель останавливался и что-то регулировал в двигателе. Также он постоянно с кем-то разговаривал по телефону. Боясь, что он сделает аварию, я со своей стороны тоже взялся придерживать руль.

Доехали без происшествий, хотя машину останавливали украинские гаишники. Водитель вручил мне визитку, написав ручкой свой телефон, а также вручил визитку предприятия.

УКРАИНСКАЯ ГРАНИЦА

На украинской границе пограничник что-то долго рассматривал мой украинский паспорт, потом он спросил: – А почему ваш паспорт такой потрепанный, почему не меняете? – Ну старый, поэтому потрепанный, нам в Крыму выдали новые паспорта, показать? Пограничник скривился и ответил, что не надо. Вернул паспорт и пропустил меня.

РУССКАЯ ГРАНИЦА

На русской границе образовалась какая-то очередь. Ждал полчаса. Пропустили без проблем. Здесь я позвонил в «Спутник» и отказался от автобуса

ТАКСИ

Надо было добраться до Армянска. Начал искать такси. Подошла женщина из Львова, с двумя чемоданами на колесиках, предложила совместно взять машину. Она удивительно ловко торговалась с таксистами и договорилась доехать до Армянска по 100 рублей с пассажира.